Многоугольный топливный сжигатель отработанного моторного масла в котельных деталях. Поставщики сжигателей отработанного масла. Фабрика-изготовитель в Китае. Теплообменник сжигателя отработанного масла

Характеристики работы горелки

Горелки Farr разработаны с использованием технологии CFD-симуляции сгорания, которая использует мощную вычислительную функцию компьютера в сочетании с вычислительной гидродинамикой для моделирования работы горелки и топки (включая температурное поле, поле потоков, форму пламени, продукты сгорания, агрегатную температуру и т.д.). В то же время можно смоделировать влияние распределения топлива и воздуха на полноту сгорания в виртуальной среде в соответствии с фактической геометрией барабана.

Таблица параметров продукта - горелки

Технические характеристики

(1) Соответствие стандартам: соответствует международным стандартам CE, DIN и требованиям национального стандарта GB, полностью соответствует стандарту

(2) Контроль температуры топлива с точностью ±1℃: независимый патентный нагреватель, малые размеры, большая мощность, коррозионная стойкость, длительный срок службы. Достигается высокая точность контроля ±1℃, чтобы устранить влияние колебаний температуры топлива.

(3) Точное регулирование объема атомизирующего газа на 2%: специальный регулирующий клапан со специальной конструкцией, точная регулирующая технология, благодаря которой объем атомизирующего газа контролируется на уровне 2%, при разных нагрузках используется разный объем атомизирующего газа. Супер-коэффициент регулировки нагрузки 1:10 все еще может обеспечить стабильность пламени при большом диапазоне регулировки.

(4) Точное регулирование топлива с точностью ±1%: реальное время онлайн - мониторинг изменений объема топлива, может отображать мгновенный, накопительный расход, расход топлива на единицу продукции и т.д. Система автоматически компенсирует количество топлива до целевого значения, и точность управления отклонением достигает ±1%. Без расходомеров невозможно экономить топливо!

(5) Регулировка соотношения воздуха и топлива: на основе функции мониторинга расхода, объем воздуха изменяется синхронно с объемом топлива, так что соотношение воздуха и топлива в процессе сгорания составляет 100% точность, и исключается возможность отклонения соотношения.

(6) Самостоятельное определение износа топливного насоса: система автоматически определяет производительность топливного насоса, в то время как система сгорания автоматически корректирует производительность, что может продлить срок службы топливного насоса, и система сгорания будет отображать степень износа топливного насоса.

(7) Автоматическое оповещение о замене топливного насоса: когда топливный насос изнашивается до неиспользуемого состояния, система сгорания выдаст оповещение о замене насоса и предупреждение заранее, оставив достаточно времени для подготовки головки насоса, и не остановит работу, чтобы не повлиять на производство.

(8) Износостойкий насос: высококачественный конфигурационный износостойкий насос, мы обязуемся заменить его безвозмездно в случае износа в течение 10 месяцев (за исключением случаев, связанных с человеческим фактором), срок службы более чем в 16 раз превышает срок службы обычных насосов.

(9) Электрическое обогревание трубопроводов: все трубопроводы, насосы, клапаны покрыты электрообогревательными лентами, обернуты теплоизоляционными материалами, 99.99% без зон не покрытия. Даже если температура окружающей среды ниже -10℃, можно также обеспечить стабильное и надежное сгорание.

(10) Высокая вероятность успешного зажигания тяжелого топлива: использование технологий очистки трубопроводов, предварительного нагрева, циркуляции топлива и т.д. позволяет достичь 100% вероятности прямого зажигания тяжелого топлива, без переключения на зажигание легким топливом.

(11) Двойной топливный клапан: национальный стандарт и европейский лэйбл предусматривают, что горелки с производительностью более 100 кг/ч должны быть оборудованы "двумя последовательными запорными клапанами", и двойной топливный клапан может решить проблему, связанную с утечкой.

(12) Технология низкоазотного сгорания: использование передовых технологий слоистого сгорания и распределения воздуха, значительно снижающих выбросы оксидов азота, в соответствии с экологическими стандартами. Низкоазотное сгорание - на переднем крае экологических технологий!

(13) Диагностика и устранение неисправностей на расстоянии: инженеры по сгоранию дистанционно и в реальном времени контролируют состояние работы через сеть, чтобы направлять оперативное устранение неисправностей. Без дистанционного обслуживания невозможно быть "ответственным за потребителя"!

Предостережения при установке горелки

При установке системы сгорания следует обратить внимание на следующие аспекты:

1. Установка корпуса горелки. В соответствии с фактической ситуацией на месте, в сочетании с общими размерами горелки, определить направление расположения барабана, газового трубопровода и воздуховода (раздельный агрегат). Фланец соединения горелки и барабана должен быть изготовлен заказчиком на месте.

2. Установка группы клапанов. Газовая группа клапанов горелки AGB не имеет функцию регулировки давления и редукции давления, поэтому пользователь должен обеспечить регулировку и редукцию давления на переднем конце газоподачи, и группа клапанов не имеет фильтра, поэтому перед использованием нового трубопровода необходимо провести полную продувку переднего трубопровода, чтобы избежать попадания большого количества мусора в группу клапанов.

3. Установка шкафа управления. Строго в соответствии с электрической схемой, шкаф управления оснащен модулем дистанционного подключения. Когда система не работает нормально, или когда требуется помощь дистанционного инженера для настройки или диагностики неисправности, можно подключиться к Интернету через мобильный телефон с использованием функции WIFI - расшаривания, и дистанционный инженер может подключиться для диагностики неисправности, что может значительно сократить время на отправку персонала для решения неисправности на месте.

4. Установка группы топливных насосов. Группа топливных насосов должна быть установлена в пределах 3 метров от выхода бака (слишком большое расстояние может привести к неисправности подачи топлива), и диаметр трубопровода перед группой насосов должен быть DN50, а диаметр должен быть изменен на DN40 перед группой насосов. Все обратные трубопроводы имеют диаметр DN25, которые могут быть непосредственно возвращены на верхний уровень жидкости в топливном баке. На обратном трубопроводе не должно быть других клапанов, чтобы предотвратить взрыв из - за переизбытка давления, вызванного неправильной работой клапана.

О нас

Quanzhou Faer Machinery Technology Co., Ltd. занимается отраслью сгорания котлов, печей, строительной техники более 20 лет и оборудованием для смешения асфальта более 10 лет. Это технологическая предприятие, которое хорошо владеет технологиями.

Основной бизнес: предоставление комплексных решений и технических услуг по сгоранию в отраслях котлов, печей, строительной техники, предоставление интеллектуальных систем управления оборудованием, предоставление экологического оборудования для очистки дымовых газов и пыли.